El pasado 24 y 25 de febrero tuvo lugar en Lisboa la reunión de revisión final por parte de la Comisión Europea del proyecto ICSI (Intelligent Cooperative Sensing for Improved traffic efficiency, ref. 317671) financiado por el 7º Programa Marco (FP7-ICT-2011-8)

El proyecto demuestra las bondades en cuanto a escalabilidad y robustez se refiere de un nuevo enfoque de sistemas de transporte inteligente que pone en valor la inteligencia distribuida frente a la centralizada. Los elementos clave de la nueva arquitectura definida son conjuntos de gateways desplegados a lo largo de la carretera, los cuales tienen capacidad sensorial y de comunicación entre ellos, pudiendo tomar decisiones de forma autónoma y en tiempo real, sin depender para su operativa de un centro de control.

DeustoTech Mobility, miembro del consorcio, lideró el paquete de trabajo focalizado en el diseño e implementación de modelos de tráfico y planes de contingencia cooperativos, a través del uso de soluciones de inteligencia artificial para la toma distribuida y autónoma de decisiones. Asimismo, el trabajo en este paquete de trabajo ha permitido abrir una línea de trabajo en predicción de congestión en autopista con resultados muy prometedores.

La revisión contó con la puesta en marcha de un trial en el tramo de la autopista A5 que conecta Lisboa y Cascais en el cual un par de vehículos dotados de las OBUs desarrolladas en el proyecto eran capaces de generar eventos y ser informados a través de la infraestructura desplegada en dicha autopista.

La evaluación del proyecto fui muy satisfactoria, destacando los evaluadores el buen progreso del mismo y sus aportaciones en la parcela técnica.